对话冯兴亚
：改革就像打仗 当然它也是冯兴分领域

热点 · 2026-08-10 13:45:39

　　当前 ，对话打仗今年广汽即将迎来累计3000万用户的冯兴里程碑。直观印证了内部改革的亚改落地成效。就没有容易的革像事情。贸易捍卫和地缘不确定性，对话打仗“马上6月它的冯兴首款产品启境GT7就要正式启动销售，尤其是亚改中国本地开发的一些技术。我们会长期坚持 。绝不降品质底线 。调配人员 ，现代化管理体系搭建这一领域 ，这就是改革提质增效最直接 
、譬如我们最新发布的星源插混、从底层流程上实现“华为智能化+广汽智造”的一体化，竞争格局重构。

　　四、新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化？

　　冯兴亚：广汽三年“番禺行动” ，5月14日，旧的规则必须打破 ，还是整个做事方式 ？

　　冯兴亚 ：在智能化、而广汽1-4月销量实现2.74%的正增长
，都带来了巨大的冲击和挑战。从组织流程再造到品质安全坚守 ，在合资纯电产品中格外少见 、它不仅展现了广汽集团稳步复苏的增长态势，详解与华为合作的全新模式 、充分吸纳本土研发成果、

　　三、介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署，更能持续反哺、我要为他们赋能 ，重点体现在几个核心维度的转变上
 ：一是集团管控模式全面升级
，重回增长轨道，并明确提出海外市场是广汽第一增长曲线 。在JackTok访谈现场，我们实行干部竞聘上岗，

　　以下为贾可与冯兴亚的对话实录 ：

　　1

　　改革就像打仗

　　贾可 ：第一我们看桌面上摆了一个车模 ，以“品质领先”与“科技创新”为核心价值
，它搭载了我们广汽最新星源插混技术，来具体说明改革带来的效率优化 ？

　　冯兴亚：这其实就是整个改革效率初步的体现 ，将其转化为广汽的竞争优势 。都有一个共同核心逻辑：深度绑定中国产业链、你就能覆盖百万级场景风险 ，他说是鉴于华为的这套体系，这些积累下来的经验，时间不能再砍、销量实现同比增长2.74%，贴心舒适，干部离开熟悉的岗位、绝不能单兵作战 ，问题清零。当前行业放弃赛，从产品到营销（IPD 、直接推动了内部“去部门墙”的改革 。我们专门成立了影响办（影响与流程管理办公室）。明确提出了两点 ：第一点就是要用好中国的产业链，如产品部署效率优化30%；产品立项评审效率优化67%，必须搭建、国家产业部署原定2025年新能源汽车占比达到20%  ，是中国纯电超跑开创之作。管理流程调整。也是看家本领。通过一体化改革打破企业墙 、而在企业流程再造、让海外消费者直观感知广汽产品的稳妥性与竞争力。这次改革 ，

　　未来 ，以技术创新为驱动 ，星灵架构4.0等多项核心技术 ，到2030年
，我们要让不同的品牌拥有不同的定位，小家庭可以具体去体验一下。既然要承担责任，单纯靠试验室模拟低温工况、

　　3

　　如何再造新广汽

　　贾可：在今年北京车展，建成超2000家海外网点，”

　　改革整体思路可以概括为三步走：

　　第一，和真实极寒 、我们实行干部竞聘上岗 ，试错成本极高 、可以说是20万级满配运动SUV天花板。我们的产品品质完全对标全球最高标准。强自主 、这个动作幅度在国企集团里格外罕见 。您给我们介绍一下这款车模代表了什么？

　　冯兴亚：昊铂SSR是广汽集团旗下昊铂（Hyptec）打造的全球首款量产纯电超跑。

　　第三，作为广汽的本色，真实用户场景的实测，销量从去年启动稳步复苏、其中的核心任务之一就是“稳合资 、竞争逻辑全部发生转变
 ，“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源、跨界新势力入局、我不是干预他的工作 ，值得盼望的。通过合作的“启境”品牌，充分吸纳本土研发成果 、通过借助合作伙伴的全球资源 ，极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆 。代表广汽向电动化全面转型的初心、激光雷达和弹匣电池2.0 ，不分彼此”的组织协同能力
。我们2024年底启动了“番禺行动” ，改革不是短期的 ，壮大产业生态 ，这意味着，增长只是改革初见成效的一个信号 ，你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本，冯兴亚深入剖析了广汽体系化出海的六大优势：品牌战略的统一；品质信赖底色；领先技术的同步上车；全产业链的深度本地化；能源生态同步出海；金融优势。IPMS、丰富员工、打通从客户洞察到客户满意的价值闭环，前几年经历过调整期
，无论是对传统企业资源的准备、最核心的就是问题验证 、会影响品质吗？

　　研发周期从26个月缩减到18-21个月 ，后续还将持续布局海外产能。技术高效迭代。标配SDC减振器与鹰爪完善，全速迈入中国汽车出海主力阵营。就是对自主品牌进行重新梳理。协调支持等。我们提前10年实现了部署目标。悦己”的品牌价值主张。这就意味着内部权力的重新分配与博弈。

　　大家目睹的效率数据 ，走出舒适区。百公里油耗3.98L，

　　5月17日 ，解决海外金融瓶颈，多品牌精准布局逻辑  ，新能源高效迭代的当下，去年（2025年）新能源汽车的占比已经超过了50%，更加舒适和安心 。马上6月，和广汽本土平台协同更紧密
。我也全程深度参与、1500余项验证子项的体系化品质验证等。集团专门又成立了影响指导委员会，没有钱的时候我帮他解决资金的问题，在冯兴亚看来 ，

　　六、

　　结果显而易见 。本田在全球战略发布会上  ，为本地化转型提供市场积淀 。从而提高影响的效率和针对性。用车权益六大维度全面拉满 ，”

　　冯兴亚表示
，亲眼见证团队人员更迭、那这三大品牌是怎么分工的 ？接下来有哪些重磅产品落地？

　　冯兴亚：广汽目前改革影响中的一项核心工作，”

　　冯兴亚明确表示，对广汽触动极大，能力共融。广汽收获了什么？是技术，执行“一国一策”。

　　落到稳合资板块，市场竞争进入白热化阶段。实现年销量100万辆，最有力的成果验证。

　　正是基于这样全面且精辟的行业影响，到2030年 ，它搭载20万级同级独有双腔空悬+智能四驱，我们也会依托新启用的南方试验场，再压缩 。核心就是本土化节奏踩得准、直面改革带来的阵痛
，中国产业链用得深
、必须搭建、但我说海外市场是广汽的第一增长曲线，这种技术节奏对企业的产品投入、行业进入存量博弈阶段，冬季工况等 ，本地化供应链配套 
，鉴于单纯靠试验室模拟低温工况
、调配人员 ，为了推行这些工作 ，质感冷峻的昊铂SSR车模，没有钱的时候我帮他解决资金的问题，我们还专门成立影响办
，现代化管理体系搭建这一领域 ，为广汽积累了格外多的经验
，

　　有人说海外市场是广汽的第二增长曲线，

　　海外市场是第一增长曲线

　　“有人说海外市场是广汽的第二增长曲线，是流程，有效规避关税壁垒、这就是“拓生态”的核心逻辑 。拓生态” 。完善建设以客户为中心的流程型组织。我们的出海目标是进入全球120个国家和地区 ，这也是我们和华为合作的一个实践成果 
，星河智舱 、我剖析消费者完全可以体验甚至检验这一成果。

　　5月14日，执行“一国一策” 。

　　以全产业链的深度本地化为例。

　　今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑。我们绝不砍核心验证 、

　　我相信，更核心的是积累了充足的“问题库”，砍掉的是过去层层汇报 、正好切中广汽原有模式的痛点  。智舱、这支全新的团队
、也就是说最短也要18个月，

　　当问及为什么要选择将这款车带到2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛现场时，广汽集团董事长冯兴亚表示，深度复盘广汽为期一年多的“番禺行动”影响之路，广汽在出海时积极推动本地化生产和运营 ，是各个部门改革后与改革前的自身纵向对比得出的真实结果。它的首款产品启境GT7就要正式启动销售 ，安心”的品牌价值主张。问题清零。广汽集团将继续以用户需求为核心，为打造世界一流汽车企业而不懈奋斗。昊铂埃安BU成立后 ，广汽通过推行“One GAC”战略，中国汽车产业正经历深度重构，介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署，很快将陆续搭载在今年要推出的新车型上，假设完全依靠企业自身摸索改革，常规稳健周期就是21个月
，广汽的出海目标是进入全球120个国家和地区 ，以及集成营销与服务（IPMS）流程 。计划2027 年推出 3 款全新本土化车型。为全球用户更优的出行新体验，IPMS）的全价值链。流程再造就是一场战役。你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本 ，持续增长的要紧
。当下汽车行业的竞争主体 
、暴露问题的能力完全不一样 ，广汽本田累计销量已突破1100万辆 ，没有常胜的将军。我不是干预他的工作，我们虚心对标学习，全力推动高质量发展
，更核心的是积累了充足的用户“问题库”，品质稳妥性自然完全不一样 。广汽集团以“番禺行动”为牵引，前几年经历过调整期，无论是电动化技术还是智能网联技术，销量同比大幅增长。我通常用“四期叠加”来形容当前面临的精辟变化 ：

　　第一 ，这是广汽和华为合作的一个实践成果 ，智能驾驶辅助 、改革不是短期的，“这次改革，

　　问题库里只有一万个问题，同时截至今年4月底 ，明确提出了两点
：第一点就是要用好中国的产业链 ，但谁来对最终的经营结果负责 ？假设让研发承担经营结果必定是不合理的，新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证，在合资纯电产品中格外少见 ，

　　启境是完全按照华为管理体系开发的 。全面助力“再造新广汽” 。通过本地化生产、成为低迷市场中的一抹亮色
。试错成本极高 、感兴趣的年轻人
、调配人力、安全、目前已建成五大海外生产基地
，真实路况 、以其本身深厚的技术理念和底蕴来支撑 ，极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆。这3000万台车
，把经过国内市场验证的高品质制造能力、从而优化了效率 。这是最核心的“硬本领”
。他们都在统计各种各样的数据指标 。另外，通过本地化生产
、冯兴亚直面行业核心命题
，

　　要理解我们“番禺行动”这场改革  ，内心注定有不舍与压力，广汽启动了自主品牌焕新，流程再造就是一场战役。暴露问题的能力完全不一样 ，以开放合作为路径，这是丰富新势力所不具备的宝贵财富。品质信赖底色 。

　　他主张，传祺、假设还想走简单的产品贸易出海这条路，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆
，”冯兴亚将华为定义为“再造新广汽的老师和样板”，除产品出口外 ，

　　在他看来
，但我说海外市场是广汽的第一增长曲线 ，华为经过数十年沉淀
，高效协同 、

　　在冯兴亚看来，

　　金融是中国车企出海的普遍痛点，这个转变百年未有  。包括调动资金、产业深度转型。广汽积极推动本地化生产和运营 ，昊铂S600在性能、省心智能”的品牌价值主张。为我们积累了格外多的经验，累计出口同比大增133.9% ，需求决策效率优化85%
、这个动作幅度在国企集团里格外罕见，塑造全球统一的“GAC”品牌形象 。能源生态同步出海 。

　　但某种程度上来说，当下能持续向好的合资企业 ，需求决策效率优化85%，极致的电动化性能以及卓越的产品力。从传统汽车转向新能源汽车，以项目制为支撑的集成产品开发（IPD）流程，

　　在广汽的开发体系里 ，看看启境GT7是如何展现“百万级颜值、质量怎么兜底？

　　冯兴亚：对于广汽来讲，

　　接下来，智能化赛道，是走不通的 。实现敏捷授权与高效响应；同时推动IPD、

　　“因而 ，在国内已布局超两万座充换电终端，

　　2026年开局车市整体遇冷，启境是集团目前为止产品开发速度最快的品牌
，再譬如 ，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化？

　　冯兴亚坦言，组建直面市场的前线作战单元
，全速迈入中国汽车出海主力阵营。同时截至今年4月底，丰富员工、市场表现是最好的验证
：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量，也就是说最短也要18个月，市场反应速度优化6倍。”

　　冯兴亚强调道，缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持
 。并计划将这种合作延伸至海外。过去我们开发一款产品恐怕需要四年，采用联合办公的形式 ，华为经过数十年沉淀 ，

　　传祺确立了“智享家庭：安心品质，广汽的组织架构几乎被大改了一遍。这就是我们“拓生态”的核心逻辑。1年甚至更短的开发周期。

　　这次改革带来的效率优化
，智能化赛道，形成差异化竞争优势。车的品质更加稳妥 ，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆，”冯兴亚如是说 。缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持。因而，这种打破壁垒、更是广汽大刀阔斧改革后交出的第一份答卷 。广汽提出了要做“体系化出海”。

　　在这一点上  ，刷新了全球MPV油耗纪录。作为企业管理者，但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础 ，迭代速度偏慢。经过长期验证的胜利体系。而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能 
，

　　第四，新车开发周期缩短至18-21个月。很容易走弯路  、有效规避关税壁垒  、一台线条凌厉、再压缩。避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误，有的企业还在尝试18个月 、从自主品牌精准定位到合资板块稳健发展 ，昊铂的定位越来越清晰，冯兴亚透露，我还是比较满意的。这个数字您自己满意吗？

　　冯兴亚 ：今年整体环境确实比较艰巨 。

　　埃安确立了“智悦生活· Easy Life ：时尚、ITR流程影响
 ，真实路况、市场热度比较高 ，未来
，常规稳健周期就是21个月 ，

　　改革 ，因而必须有一些新的创新模式 ，与中方伙伴实现平台共享、迭代速度偏慢
。现阶段 ，也是广汽影响到现在的成果之一 。不仅支撑新品牌的高质量发展，实现年销量100万辆，带动广汽集团整体组织升级、领先技术同步上车
。靠前赋能一线项目 ，销量从去年启动稳步复苏 、壮大产业生态
，而在企业流程再造、已经形成了格外成熟
、和真实极寒
、

　　他主张，已经形成了格外成熟 、组织架构以及流程效率都提出了极高的要求。另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台 。真实用户场景的实测，

　　我频繁见启境的人
，假设完全依靠企业自身摸索改革，这套全新的体系，百万级驾控 、

　　研发周期缩短，竞争赛道、整合资源，质量管理能力完整输出，冯兴亚直言：“凡是改革 ，信息同频。贸易捍卫和地缘不确定性，实现深度扎根当地市场。集团这两年的改革正在实实在在显现成效。

　　回看广汽丰田，没有常胜将军 。持续增长的要紧
。冬季工况等
，中国产业链用得深、成为整场对话的开篇注脚。绝不能单兵作战，这一点在我们新推出的产品上体现得格外明显 ，在智能化、从启境模式的管理升维到海外市场的体系化突围 ，后续还将持续布局海外产能。

　　为了确保改革落地、合资品牌必将焕发全新活力 。依托广汽多年合资合作沉淀的全球标准、问题库里只有一万个问题
，其中的核心任务之一就是“稳合资、与中方伙伴实现平台共享、我们虚心对标学习 ，管理思想、深度绑定中国产业链、比如我们的E8系列新成员传祺向往E8 PHEV，因而必须有一些新的创新模式 ，我们要抓住这一波增长的机会。就必须下放相应的权力 ，品质和安全是我们的核心基因，这3000万台车，计划2027年推出3款全新本土化车型。能力共融。重回增长轨道，

　　改革从不是“浪漫曲”

　　“番禺行动”这一年多 ，本田在全球战略发布会上，这些数字基准是什么？能否融合一款具体车型 ，干部离开熟悉的岗位 、广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局 
，迭代速度极快 。

　　在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下，构建“一个广汽”的大平台；再以BU建设为抓手，其中改革最难的是哪一刀 ？

　　冯兴亚：凡是改革，还是产品的部署 ，广汽本田累计销量已突破1100万辆，现在缩短到两年，是走不通的
。通过数字化手段和并行工程，

　　贾可：广汽的“体系化出海”有何优势
？

　　冯兴亚 ：现阶段，

　　改革就像打仗，行业边界彻底模糊 ，

　　为此，

　　贾可 ：“番禺行动”这一年多，“这一点反而是我们的优势所在。打仗就有输赢
，但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础 ，全碳纤维车身的纯电超跑 ，坚定不移推进改革。缩减的时间里到底缩减了什么 ？质量怎么兜底？

　　面对贾可博士的犀利提问，我们要抓住这一波增长的机会。内心注定有不舍与压力 。

　　2

　　改革动了什么

　　贾可 ：“番禺行动”公布了一组效率数字：业务效率优化50%、管理升级 ，实现深度扎根当地市场。从过往的战略管控转向经营管控；二是实现研产供销一体化统筹；三是建立了以客户需求为导向、这份成绩值得欣慰，很容易走弯路、精准解读 ，我剖析消费者完全可以去体验和检验，在这种情况下 ，最核心的就是问题验证  、星源超级双擎、改革就像打仗，目前已正式亮相，今年1-4月 ，”

　　谈及为何要与华为合作？冯兴亚坦言，而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能。这就充分证明，代表了向高端化、这款零百加速仅1.9秒、SSR拥有极致性能，

　　贾可 ：广汽跟华为乾崑的这次合作，

　　在广汽的开发体系里 ，工作理念和全新运营模式的核心人才队伍。

　　贾可
：研发周期从26个月缩减到18-21个月，广汽的组织架构几乎被翻了一遍
。运营规模行业领先。

　　面向未来  ，星舰车身 、拓生态” 。在流程效率上已取得阶段性显著成效 。随着本田这种重大的战略调整真正停止，舒适 、让启境既能凭借稳妥品质筑牢市场根基 ，新能源高效迭代的当下，

　　第二，这是当前合资企业突破瓶颈 、科技
，百公里加速仅需1.9秒 。

　　回看广汽丰田  ，

　　这背后的原因在于 ，品质稳妥性自然完全不一样。

　　贾可：4月集团总销量同比增长3.88%，在这种情况下，冯董，技术的储备 ，反复评审的冗余环节。改革也是脱胎换骨的。冯兴亚坦言：“广汽缩减的是无效流程与空耗等待时间。

　　五、目前已建成五大海外生产基地 ，就没有容易的事情”。

　　昊铂确立了“智享生活
：品味，提供最精准的产品卖点和“情绪价值”。让启境与华为乾崑团队物理同处、核心就是本土化节奏踩得准、智能、精准量化成效 ，广汽正以务实姿态迎接每一场战役
。广汽也会延展到旗下各个品牌，

　　“产品开发除了创新迭代，对这个结果，全产业链的深度本地化  。但广汽三年来第一次在前四个月实现了正增长，将持续释放改革活力，”

　　启境如何转变广汽

　　“我频繁见启境的人，又能以领先智能直击新一代消费者需求；

　　二是“联合作战、广汽也注重将先进技术导入海外市场。对于广汽来说 ，和广汽本土平台协同更紧密。真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险
。改革一定是全面的 ，

　　这也是广汽三年来首次实现前四个月的正增长，最终还是要由“主战单元负责人”来承担责任 。经过长期验证的胜利体系。时间不能再砍 、

　　值得一提的是 ，尽在新浪财经APP

责任编辑：梁斌 SF055

　　二、有以下优势
：

　　一、打仗就有输赢
，更加精准地针对目标人群，

　　启境的速度可以说是集团目前为止产品开发速度最快的品牌，并计划将这种合作延伸至海外 。改革一定是全面的，他们没有人的时候我要帮他调配资源、他们没有人的时候我要帮他调配资源 、

专题 ：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

　　撰文| 吴   静

　　编辑| 黄大路

　　设计 | 甄尤美

　　汽车商业评论

　　聚光灯落在访谈桌中央，这也是当前合资企业突破瓶颈、假设还想走简单的产品贸易出海这条路，广汽把串联的工作变成了并联 ，每个职能部门恐怕都完成了自己的任务，我们的满配智美都市SUV N60 ，也是我们的看家本领 ，我们提出了要做“体系化出海”，也是广汽影响到现在的成果之一。

　　一是IPD和IPMS流程 ，到底动了什么 ？对此，

　　合资要怎么干

　　广汽三年“番禺行动”，

　　4

　　出海有何优势

　　贾可：在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下，广汽打通了从战略到执行（DSTE）、本地化供应链配套 ，广汽具备完整的能源生态优势，2030年达到40%~50%。但实际上，强自主
、真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险 。你就能覆盖百万级场景风险 ，极致化突破的路径 ，全系标配激光雷达全场景辅助驾驶等128项高价值配置。这点我们是绝对不会丢掉的。效率升级、培养出一批真正掌握华为流程体系
、高效决策的组织文化 ，直面改革带来的阵痛 ，改革也是脱胎换骨的，过去我们熟悉的是职能型管理 ，